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国台办：坚决粉碎“台独”分裂势力谋“独”挑衅和外部干涉图谋******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，新的一年，我们将坚决捍卫国家主权和领土完整，坚决粉碎“台独”分裂势力谋“独”挑衅和外部干涉图谋，坚定维护中华民族根本利益和两岸同胞切身利益。

　　11日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问：2022年民进党当局大肆勾连外部势力进行谋“独”挑衅，外部势力持续打“台湾牌”，请问对相关形势发展有何预期？大陆方面将如何持续有效遏制？

　　对此，马晓光表示，2022年，台海局势持续紧张动荡，根源在于民进党当局顽固坚持“台独”立场，勾连外部势力不断进行谋“独”挑衅。一些国家的反华势力出于自身利益纵容支持“台独”分裂势力冒险挑衅，不断虚化、掏空一个中国原则，目的是借台湾问题遏制中国发展进步，阻挠中华民族伟大复兴。

　　马晓光说，世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分。解决台湾问题是中国人自己的事，任何企图把台湾从中国分裂出去的图谋都不可能得逞。搞“台独”分裂注定失败，“倚外谋独”必遭清算。我们敦促有关国家切实恪守一个中国原则，停止向“台独”分裂势力发出错误信号，停止在台湾问题上玩火。

　　新的一年，我们将坚决捍卫国家主权和领土完整，坚决粉碎“台独”分裂势力谋“独”挑衅和外部干涉图谋，坚定维护中华民族根本利益和两岸同胞切身利益。

国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通******

　　中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收，武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通，这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。

　　和平大道南延工程位于武汉市武昌区，全长3042米，规划为城市主干路，北接和平大道、南连武金堤路，是武昌顺江方向的骨干通道。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍，工程计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。

　　此次贯通的隧道，为单管双层双向六车道，设计速度为每小时50公里。2021年8月29日，一台开挖直径达16.03米的盾构机，由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进，至黄鹤楼南路接收，隧道下穿武昌古城、蛇山，地质条件复杂，距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米，是国内施工技术含量和难度较高的隧道之一。

　　据介绍，为确保盾构机顺利完成掘进，项目不仅成立盾构技术专家组，对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关，还在掘进过程中，应用自动化监测施工技术，对沿线敏感建构筑物布设观测点，实时监测沉降数据，同步调整掘进参数，实现了安全平稳穿越。

　　中铁十四局项目负责人张建勇表示，该隧道的贯通为打通城市断头路，保护古城遗迹和风景名胜、开发利用地下空间提供了成功案例。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）